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飞机事故是否属于工伤

引言 随着航空业的飞速发展，飞机事故的发生率也逐渐增加。对于在飞机事故中受伤或死亡的机组人员来说，是否属于工伤是一个备受关注的问题。本文将结合中国的法律法规，探讨飞机事故是否属于工伤，以及相关赔偿责任的认定。

法律依据 根据《工伤保险条例》第二条的规定，工伤是指职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害或者患职业病。工作时间是指职工在用人单位的支配下进行生产经营活动或者从事与工作有关的活动的时间。工作场所是指职工在用人单位支配下进行生产经营活动或者从事与工作有关的活动的地点。

飞机事故是否属于工伤 飞机事故是否属于工伤，取决于事故发生时是否符合《工伤保险条例》规定的工伤认定条件。一般来说，以下情况下的飞机事故可以认定为工伤：

飞机在执行航班任务期间发生事故，导致机组人员受伤或死亡的； 机组人员在执行与航班任务相关的训练、演习或其他工作任务过程中发生事故的； 机组人员在工作时间内因意外伤害导致死亡或者残疾的。

值得注意的是，如果机组人员是在非工作时间或者非工作场所因个人原因导致飞机事故的，则不属于工伤。

赔偿责任

对于认定为工伤的飞机事故，航空公司负有赔偿责任。根据《工伤保险条例》的规定，航空公司应当承担以下赔偿责任：

医疗费用：包括治疗、康复、辅助器具等费用； 工伤待遇：包括工伤津贴、一次性伤残补助金、伤残就业补助金等； 丧葬费用：包括丧葬费、抚恤金等。

对航空公司的免责情形

在某些情况下，航空公司可以免除或减轻赔偿责任。例如：

机组人员故意或者违规操作导致事故的； 机组人员在非工作时间或者非工作场所因个人原因导致事故的； 飞机事故是由不可抗力因素造成的。

举证责任

在工伤认定的过程中，举证责任由以下主体承担：

航空公司对机组人员符合工伤认定条件负有举证责任； 机组人员对不符合工伤认定条件负有举证责任。

争议解决

如果机组人员对航空公司的赔偿决定有异议，可以向人社部门申请工伤认定和仲裁。仲裁决定对双方当事人均具有约束力。

结语 根据中国的法律法规，飞机事故在符合一定条件的情况下可以认定为工伤。航空公司负有对工伤机组人员进行赔偿的责任。该责任可以因航空公司的免责情形而减轻或免除。在工伤认定的过程中，举证责任由相关当事人承担。如有争议，可以向人社部门申请工伤认定和仲裁。